Pliable, acier zingué. Traitement thermique de boulons, goupilles et rivets. Câble d’avion en acier standard galvanisé et avec 50% de surcharge examiné. Levier de commutation couvert et facile à actionner, évite de coincer les doigts. Boîtier court et résistant. Crochets en acier trempé, joug malléable. Levier en tube d’acier soudé et traité thermique, se plie en cas de surcharge - un facteur de sécurité très important.